Het belangrijkste onderdeel van de koudbuigmachine is de rol. Omdat het ontwerp van de rol erg belangrijk is, zijn de ontwerpkenmerken als volgt:
1. Het principe van de gemiddelde kracht bij elke doorgang van de koudbuigmachine, de gemiddelde kracht op de rol, de slijtagebalans en de verlenging van de levensduur van de rol.
2. Het materiaal dat voor de rol wordt gebruikt, is vanwege de slijtvastheid, maar de specifieke sterkte en hardheid zijn tegenstrijdig. De roodhardheid van C12MoV moet tijdens de warmtebehandeling worden gebruikt. Na het afkoelen kan de gewenste hardheid worden bereikt door twee tot drie keer temperen.
3. Het boogvormige gedeelte van de rail is het belangrijkste onderdeel van de koudbuigmachine. Wanneer de boog na de eerste paar persgangen in de achterste gang wordt gerold en gevouwen, moet de gevormde boog worden vastgehouden en moet de buizenbundel worden beschermd door boven- en onderrollen of horizontale wielen. Anders zal de boogpositie van het materiaal tijdens het rekproces veranderen, waardoor R kleiner wordt en een driehoek ontstaat. Wanneer de vorm R groter wordt, zal de bijbehorende rail gaan trillen, de kracht ongelijkmatig worden, de geleidingsrail vervormen en de levensduur verkorten.
4. Het probleem van de rolstabiliteit. In de productie komt het probleem van links-rechtsafbuiging van materialen in de loopbaan vaak voor. Een enkele groep rollen is namelijk asymmetrisch: bij een grote kracht aan de linkerkant zwaait het materiaal naar rechts, bij een grote kracht aan de rechterkant zwaait het materiaal naar links.
Bovenstaande tekst is door de redacteur aangeleverd. Ik hoop dat het voor iedereen nuttig is. Wilt u meer weten over koudwalsmachines? Dan bent u als nieuwe of bestaande klant van harte welkom voor advies en zakelijke besprekingen.
