Das Hauptbauteil der Kaltbiegeanlage ist die Walze. Da die Konstruktion der Walze von großer Bedeutung ist, sind ihre Konstruktionsmerkmale wie folgt:
1. Das Prinzip der durchschnittlichen Kraft bei jedem Durchgang der Kaltbiegeformanlage, die durchschnittliche Kraft der Walze, der Verschleißausgleich, erhöht die Lebensdauer der Walze.
2. Das für die Walze verwendete Material soll aufgrund seiner Verschleißfestigkeit genutzt werden, jedoch stehen spezifische Festigkeit und Härte im Widerspruch zueinander. Die Warmhärte von C12MoV sollte während der Wärmebehandlung genutzt werden. Nach dem Abschrecken kann die gewünschte Härte durch zwei- bis dreimaliges Anlassen erreicht werden.
3. Der Führungsbogen ist das Hauptbauteil der Kaltbiegeanlage. Nach den ersten Pressumformstichen wird der Bogen im zweiten Durchgang gewalzt und gefaltet. Dabei muss der geformte Bogen geführt und das Rohrbündel durch obere und untere Walzen oder horizontale Räder geschützt werden. Andernfalls verändert sich die Bogenposition des Materials während des Streckvorgangs, der Radius R verringert sich und nimmt eine dreieckige Form an. Ein größerer Radius R führt zu Vibrationen der Führungsschiene, ungleichmäßiger Kraftverteilung, Verformung der Führungsschiene und verkürzter Lebensdauer.
4. Das Problem der Walzstabilität. In der Produktion tritt häufig das Problem der seitlichen Materialabweichung in der Laufbahn auf. Tatsächlich sind einzelne Walzengruppen asymmetrisch: Wirkt eine größere Kraft auf der linken Seite, schwingt das Material nach rechts. Wirkt hingegen eine größere Kraft auf der rechten Seite, schwingt das Material nach links.
Der obige Text wurde vom Herausgeber verfasst. Ich hoffe, er ist hilfreich. Für weitere Informationen zu Kaltwalzanlagen stehen Ihnen neue und bestehende Kunden gerne für eine Beratung und Geschäftsanbahnung zur Verfügung.
